XTV-F8 amfiibne maastikuline preeriatuletõrjeauto 8×8
XTV-F8Amfiibne maastikusõiduk preeria tuletõrjeauto8×8
| 1. Ülevaade |
| Amfiibne maastikul kasutatav rohumaade tulekustutusmasin on uut tüüpi multifunktsionaalne tulekustutusmasin, mis on välja töötatud rohumaade tulekustutuse efektiivsuse parandamiseks, integreerides puhastuse, tuule niisutamise ning lohistamise ja veeretamise, et lahendada tulekahju piirkonnas ebapiisava väeosa, ohvitseride ja sõdurite suure füüsilise koormuse ning rohumaade tulekahju aeglase kustutamise piiranguid. See realiseerib tulekustutusrežiimi muutumise inimjõust mehhaniseerimiseks. Rohumaade tulekustutusoperatsioonide ja rohumaade tulekustutuse vajaduste rahuldamiseks integreerib see uue multifunktsionaalse tulekustutusmasina, mis ühendab tulekustutuse ja puhastamise, tuulehüdratsiooni ning lohistamise ja veeretamise, sealhulgas tuletõkkeplaadi, veereva tulekustutusplaadi, pukseeriva tulekustutusseadme, tuulekustuti ja tulekustutuskesta. |
| 2. Taotlus |
| Rohumaade tulekahjude kustutamine Metsatulekahjude kustutamine Pikamaavedu
|
| 3. Funktsioon |
| 1. Kahepaikne: 8×8 ratastega šassii, amfiib, maastikusõiduk. 2. Suur võimsus: Mootori hobujõud ≥50kw, töömaht ≥1000cc. 3. Suur liikuvus: Maastikusõiduk: mäest üles, küngastel ronimine, sood, 8×8 madalrõhurehvid sobivad kõikideks päästesituatsioonideks, maksimaalselt mahutab 6 inimest. 4. Suur kiirus: Kiirus: Maal: ≥60 km/h; Vees: ≥5 km/h Rehvid ≥15 km/h (päramootor). 5. Kõrge turvalisus: Kere on kaetud tulekindla materjaliga ja sõidukil on suletud konstruktsioon. 6. Lihtne kasutada: Käeshoitav disain, ei vaja professionaalset keerulist koolitust, saab kaasas kanda 7. Mitmekülgsus: See on uus multifunktsionaalne tulekustutusmasin, mis integreerib puhastamise, tuulekustutuse ning lohistamise ja veeretamise, sealhulgas tuletõrjeplaat, veerev tulekustutusplaat, lohistav tulekustutusseade, tuulekustuti, tulepommi kast jne.
|
| 4Peamised spetsifikatsioonid |
| Peamised tehnilised parameetrid:
1. Peamised tehnilised parameetrid: 1.1 Auto kere parameetrid 1) Kere on kaetud tulekindlate materjalidega ja sõiduk on suletud konstruktsiooniga 2) Sõiduki kaal: ≤1200 kg 3) Nimikoormus: maal 600 kg (või 7 inimest), vees 300 kg (või 4 inimest) 4) Kere suurus: 3360 × 1610 × 1210 mm 5) Minimaalne kliirens: ≥220 mm 6) Teljevahe: ≤720 mm × 3 7) Teljevahe: ≤1350 mm 1.2 Dünaamilised parameetrid 1) Mootori tüüp: reas neljasilindriline, ülaklapiga topelt-nukkvõlliga, neljataktiline, 16 drosselklapiga 2) Töömaht: 1083 cm³ 3) Võimsus: 50 kW 4) Maksimaalne pöördemoment (Nm): 90 5) Käigukasti režiim: CVT, rihmülekanne 6) Käigukasti vorm: 2 edasikäiku, neutraalkäik, tagurpidi käik 7) Kütuse klass: 92# 8) Paagi maht: 40L 1) 1.3 Jõudlusparameetrid 2) 1) Käivitusrežiim: elektriline käivitus võtmega lülitiga 3) 2) Sõidurežiim: Maismaal: nelikvedu; Vees: nelikvedu 4) 3) Integreeritud digitaalne näidikupaneel: spidomeeter, tahhomeeter, läbisõidumõõdik, õlirõhu näidik, käsipiduri märgutuli, valgustus jne. 5) 4) Maksimaalne kiirus: maal: ≥60 km/h; Vees: ≥5 km/h Rehvid ≥15 km/h (päramootor) 6) 5) Minimaalne pöörderaadius: ≤0,71 m 7) 6) Maksimaalne tõus: ≥40° 8) 7) Pidurdusrežiim: klambriga hüdrauliline pidur 9) 8) Käigukast: automaatkäigukast 10) 9) Roolirežiim: progresseeruv libisev rool 11) 10) Veojõud: ≥2000 kg 12) 11) Rehvi spetsifikatsioon: 25*12-9NHS 13) 12) Rehvi tüüp: pardirehv 14) 13) Lähenemisnurk: ≥55°, lahkumisnurk ≥75° 15) 14) Maksimaalne kaldenurk: ≥35° 16) 15) Takistuste ületamine: ≥300 mm 17) 16) Üle kaeviku: ≥500 mm 18) 17) Tööaeg: ≥10 tundi 19) 18) Töörežiim: käepidemega töötamine 20) 19) Gaasihoova režiim: parempoolne gaas 21) 20) Positsioneerimisfunktsioon: autokeresse paigaldatud Beidou positsioneerimissüsteem 22) Kaugsidefunktsiooni ja võimendusfunktsiooniga, kõne kaugus ≥3000 meetrit, võimenduskaugus ≥500 meetrit
|











