Kui elektriauto põleb, ära kasuta tulekustutit ja kasuta vett!
Tavaolukorras erineb puhaste elektrisõidukite tulekustutus traditsioonilise kütusega sõidukite omast ja tulekustuti on kasutu.Isesüttimisega seotud õnnetused on sagenenud ja uute energiasõidukite potentsiaalsed ohutusriskid on järk-järgult esile kerkinud.Kui aku süttib, teatage pärast personali ohutuse tagamist tulekahjusignalisatsioonile 119 ja pihustage kahjustatud kohta suures koguses vett.
Kuna aku põleb ilma hapnikuta, võib see olla leegiaeglustav vaid suure koguse vee jahutamisel.Üldised pulber- või vahtkustutid ei saa aku põlemist takistada.
Elektrilist tulekustutuspüstolit kasutatakse elektritulekahju kustutamiseks.See on ohutu ja mittejuhtiv.See sobib 35000-voldise pingekeskkonnaga ja 1-meetrise ohutuskaugusega.
Elektritulekahjude spetsiaalne tulekustutusseade kasutab ainulaadset pihustusnurka, mis on alla 15 kraadi.See kasutab alla 200 μm läbimõõduga veeudu ja on katkendlik.Seda saab hõljuda õhus ja veeudu aurustub pärast tulekahju kiiresti, võttes ära palju soojust ja isoleerides selle Õhuga on pinnale raske moodustada juhtivat pidevat veevoolu või pinnaveeala. elektroodist.
Seetõttu on veeudu tulekustutussüsteemil hea elektriisolatsioonivõime ja see suudab tõhusalt kustutada elektrilisi tulekahjusid.Seade sobib tulekahjude kiireks kustutamiseks esmases etapis, võib kiiresti lühendada tuletõrjujate lähetusaega, siseneda kiiremini tulekahju sündmuskohale ja parandada tuletõrje efektiivsust.
Postitusaeg: 21. mai-2021