Tehniline taust
Üleujutused on meie riigi üks tõsisemaid looduskatastroofe.Teaduse ja tehnoloogia arenguga on inimestel rohkem vastumeetmeid.Kokkuvarisenud majade ja üleujutuste tõttu hukkunute arv minu riigis on üldiselt vähenemas.Alates 2011. aastast on minu riigis üleujutuste tõttu hukkunud inimeste arv olnud alla 1000, mis ühtlasi tõestab, et üleujutuste jõud on jätkuvalt vähenenud.
22. juunil 2020 koges Guizhou provintsi Zunyi linna Tongzi maakonna põhjapoolsetes linnaosades tugevat piirkondlikku vihma.Tugevad vihmasajud olid kolmes vallas.Tugev vihm mõjutas Tongzi maakonna erinevaid linnu erineval määral.Esialgse uurimise ja statistika kohaselt hukkus äkiliste üleujutuste põhjustatud majade kokkuvarisemise tõttu 3 inimest ja 1 sai vigastada.Kiiresti toimetati ümber 10 513 inimest ning vältimatut eluabi vajas 4127 inimest.Elektrikatkestused ja võrgusignaali katkestused mõnes linnas põhjustasid otsest majanduslikku kahju 82,89 miljonit jüaani.
Vetelpääste on päästeprojekt, millel on tugev äkilisus, kitsas aeg, kõrged tehnilised nõuded, kõrge päästeraskus ja kõrge risk.Kui päästjad lähevad inimeste päästmiseks sügavale jõkke, on nad suures ohus ja võivad kaotada parima aja inimeste päästmiseks.Selgeid märke veepinnal kukkumisest pole.Sageli peavad nad uppuja leidmiseks otsima pikka aega suurel alal.Need tegurid suurendavad vetes päästmise takistusi.
Praegune tehnoloogia
Tänapäeval on turul mitut tüüpi vetelpäästevarustust, millel on järjest keerukamad funktsioonid ja kõrge hind.Siiski on sellel veel mõned puudused, millest pole üle saanud.Järgnevalt on toodud mõned vetelpäästevarustuse enda probleemid:
1. Laevalt, kaldalt või lennukilt vette visatud vetelpäästevarustus võib ümber minna.Mõnel vetelpäästevarustusel puudub automaatse ettepoole pööramise funktsioon, mis lükkab päästetööd edasi.Pealegi pole tuule ja lainetuse vastupanuvõime hea.Kui puutute kokku üle kahemeetrise lainega, pildistatakse päästevarustust vee all, mis võib põhjustada inimohvreid ja vara.
2. Vetelpääste teostamisel on väga tõenäoline, et võõrkehad nagu veetaimed, plastprügi jms võivad kinni jäänud inimesi või päästevarustust takerduda.Osade seadmete propellerid ei kasuta spetsiaalset kaitsekatet, mis ei saa takistada võõrkehade sattumist juustesse, mis suurendab päästetööde varjatud ohte.
3. Olemasolevad vetelpäästeülikonnad on oma omaduste poolest kehva mugavuse ja painduvusega ning põlved ja küünarnukid on tugevdamata, mistõttu nende kaitse- ja kulumiskindlus nõrgeneb.Tõmbluku ülaosa ei ole varustatud takjapaelaga tõmbluku kinnitamiseks, mida on lihtne alla libistada, kui tõmblukk vee all töötab.Samas ei ole tõmblukk varustatud lukuga taskuga, mida on raske kanda.
Vetelpääste puldirobot
Mehitamata otsingu- ja päästelaev ROV-48 on väike, kaugjuhitav, madalas vees asuv otsingu- ja päästerobot tulekahjude kustutamiseks.Seda kasutatakse spetsiaalselt veepäästmiseks reservuaarides, jõgedes, randades, praamides, üleujutustes ja muudes stseenides.
Üldised jõudlusparameetrid
1. Maksimaalne sidekaugus: ≥2500m
2. Maksimaalne edasiliikumise kiirus: ≥45 km/h
Juhtmevaba kaugjuhtimispuldi intelligentne päästerõngas
Juhtmeta kaugjuhtimispuldiga intelligentne päästerõngas on väike pinnaltpäästerobot, mida saab kaugjuhtimisega juhtida.Seda saab laialdaselt kasutada ujumisbasseinides, veehoidlates, jõgedes, randades, jahtides, parvlaevades, üleujutustes ja muudes stseenides kukkumise vee päästmiseks.
Üldised jõudlusparameetrid
1. Mõõdud: 101*89*17cm
2. Kaal: 12Kg
3. Päästekandevõime: 200Kg
4. Maksimaalne sidekaugus on 1000m
5. Kiirus tühikäigul: 6m/s
6. Mehitatud kiirus: 2m/s
7. Madala kiirusega vastupidavusaeg: 45 min
8. Kaugjuhtimispuldi kaugus: 1,2Km
9. Tööaeg 30min
Funktsioonid
1. Kest on valmistatud LLDPE materjalist, millel on hea kulumiskindlus, elektriisolatsioon, sitkus ja külmakindlus.
2. Kiire pääste kogu teekonna vältel: koormuseta kiirus: 6m/s;Mehitatud (80Kg) kiirus: 2m/s.
3. See võtab vastu püstoli tüüpi kaugjuhtimispuldi, mida saab juhtida ühe käega, mida on lihtne kasutada ja mis suudab päästerõngast täpselt kaugjuhtida.
4. Kasutage ülipika vahemaa kaugjuhtimispulti üle 1,2 km.
5. Toetage GPS-positsioneerimissüsteemi, reaalajas positsioneerimist, kiiremat ja täpsemat positsioneerimist.
6. Toetage ühe klahviga automaatset koju naasmist ja automaatset koju naasmist väljaspool leviala.
7. Toetab kahepoolset sõitu ning on võimeline päästma suure tuule ja lainetuse korral.
8. See toetab suuna nutikat korrigeerimist ja toiming on täpsem.
9. Tõukejõu meetod: Propelleri sõukruvi on vastu võetud ja pöörderaadius on väiksem kui 1 meeter.
10. Liitiumaku kasutamisel on madalal kiirusel vastupidavus üle 45 minuti.
11. Integreeritud aku tühjenemise häirefunktsioon.
12. Suure läbilaskvusega signaalhoiatustuled suudavad hõlpsasti nägemuse asukoha kindlaks teha öösel või halva ilmaga.
13. Vältige sekundaarseid vigastusi: eesmine kokkupõrkevastane kaitseriba hoiab ära inimkeha kokkupõrkekahjustused edasiliikumise ajal.
14. Hädakasutus: 1 võtmehoidja, kiirkäivitus, kasutusvalmis vette kukkumisel.
Postitusaeg: märts-10-2021